如今的深圳天空可真是熱鬧啊!從開通“飛的”航線,到無人機送外賣等場景,深圳在低空經濟領域可是不斷在開辟新的賽道,深圳已經打好了低空經濟產業的基礎,形成了一個相對完整的產業生態鏈,環環相扣,緊密銜接。去年,深圳的無人機產值達到了近750億元,占據了全國的七成,其中的消費級無人機更是占據了全球70%的市場份額,讓人驚嘆不已!
低空經濟
以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態 。低空經濟廣泛體現于第一、第二、第三產業之中,在促進經濟發展、加強社會保障、服務國防事業等方面發揮著日益重要的作用。
無人機推動深圳低空經濟發展
近年來,在市場和政策的雙輪驅動下,我國低空經濟得到快速發展,特別是民用無人機產業發展迅猛。深圳作為“低空之都”,無人機行業一直以來都是重點打造的產業之一。2023年,深圳市政府工作報告中提出,要建設低空經濟中心,打造通用航空產業綜合示范區、民用無人駕駛航空試驗區,這是深圳第一次把“低空經濟”寫入政府工作報告。
低空經濟正成為推動深圳經濟發展又一重要途徑。近日,深圳市交通運輸局發布《深圳市關于支持低空經濟高質量發展的若干措施(征求意見稿)》(以下簡稱《若干措施》)。深圳擬通過12項具體措施,可以看到深圳打算大力發展低空經濟的常態,促進低空經濟產業高質量發展,加快形成低空經濟產業集聚效應和創新生態,為深圳低空經濟加速起飛提供支持。
據悉,符合條件的低空經濟企業(前提是新落戶深圳),在深追加產業投資項目、實現產業關鍵技術攻關、運營航線等都可獲得資助,最高資助金額可達到5000萬元!
無人機在低空經濟的應用
物流運輸
近年來,隨著無人機技術和5G技術以及AI功能的不斷發展,以無人機空中運載為代表的低空物流也正式加入低空經濟的步伐。近日,大疆正式發布首款民用運載無人機DJI FlyCart 30(以下簡稱FC30),集大載重、長航程、強信號、高智能于一身,適用于山地、岸基、鄉村運輸場景及各類應急場景下的物資運輸,開啟低空運載新時代。
醫療公共應用
低空經濟在公共應用領域逐漸成型。以政府為主導的各類低空飛行公共管理和服務的場景將越來越多、范圍將越來越大。目前,醫療無人機配送網絡已覆蓋深圳全域,醫院、社康、私營醫療機構連成醫療網絡,創建空中綠色生命通道。例如在應急救援、醫療救護、警務安防、海關緝私、政務飛行、交通治理等活動中將得到越來越多的體現。
消費需求
低空消費類經濟活動將變得越來越普及。除了以無人機物流配送的新型服務方式以外,傳統航空,如直升機、有人機等也走進了深圳人的日常,惠及更多人的生活。
近期深圳坪山市就開通了兩條固定直升機航線,和普通的出行方式相比,空中“的士”最明顯的優勢就是快。據悉,從坪山燕子湖出發到寶安機場,20分鐘左右就能到達。隨著人們生活水平的不斷提高,多樣化新興航空消費類需求將不斷涌現,相信未來各種“大眾化”和“個性化”航空消費活動將越來越普及,由無人機率先構建起來的低空經濟體系將“飛入尋常百姓家”。
綠色低碳轉型
隨著“雙碳戰略”的實施,2030年碳達峰、2060年碳中和目標對低空經濟發展也將產生重要影響。當前我國低空應用和需求遠未飽和,需要超前謀劃和布局清潔能源等環保措施,滿足發展要求。
無人機將成下一個風口
目前深圳正在搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長的戰略機遇,低空經濟發展迅速,無人機行業將成為主導行業。隨著無人航空器飛行管理條例的實施,無人機的監管將會進一步嚴格化,要想牢牢抓住機遇,緊跟無人機風口,考取無人機執照絕對是有備無患!
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