在今年的全國兩會上，“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告，開啟數(shù)萬億級別市場規(guī)模的新賽道。隨著低空經(jīng)濟的大火，12月8日，全球鷹無人機職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校迎來了第235期無人機考證班的盛大開班。為懷揣無人機夢想的學(xué)員們搭建起通往藍(lán)天的橋梁，為低空產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。

由班主任吳欣彤主持，全球鷹董事長余景兵、全球鷹教員李康出席講話。

步入12月，2024年低空經(jīng)濟元年的熱潮依舊，學(xué)員報名的熱情都非常高，因此學(xué)校開設(shè)的班級數(shù)和學(xué)員人數(shù)逐步遞增。12月8日是開班首日。

開班伊始，李康教員代表全球鷹對各位學(xué)員的到來表示熱烈的歡迎。接著各學(xué)員開始自我介紹。

在本期班級中，來自于全國各地的學(xué)員紛紛分享了“為什么要學(xué)習(xí)無人機?"。有的學(xué)員是無人機興趣愛好的驅(qū)使，想擴大“飛手”愛好圈子；有人洞悉了無人機低空經(jīng)濟新藍(lán)海賽道，優(yōu)先做“第一個吃螃蟹的人”想要率先進(jìn)入市場；有人是個人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃改變，為未來求職“持證上崗”儲備技能知識；也有人是不滿足當(dāng)下職業(yè)技能，為成為“一專多能”復(fù)合型人才的目的報考了無人機執(zhí)照培訓(xùn)。另外，這期開班學(xué)員們的職業(yè)更是包羅萬象，涵蓋了社會各個領(lǐng)域，老師、消防員、公務(wù)員、學(xué)生、企業(yè)家、程序員、物流運輸?shù)龋蠹也患s而同來到全球鷹無人機職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校，只為了接下來一段時間的無人機專業(yè)學(xué)習(xí)，讓未來多一種可能！

接著，為了保障本期學(xué)員能按時完成無人機課程與考試，班主任吳老師具體介紹了課程安排、教員信息，提醒在場學(xué)員及時添加教務(wù)、班主任的微信聯(lián)系方式，在接下來無人機課程過程中遇到問題隨時咨詢。

隨后，作為深圳市政府低空經(jīng)濟智庫專家，余景兵董事長為了讓學(xué)員們?nèi)媪私鉄o人機行業(yè)，掌握行業(yè)前沿資訊以及如何“踩中”未來行業(yè)新風(fēng)口，他發(fā)表一段見地、有觀點、有深度的發(fā)言。他圍繞“低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用場景”為主題，詳細(xì)分析了低空經(jīng)濟出臺的背景，當(dāng)前市場上多行業(yè)具體的應(yīng)用場景，各領(lǐng)域巨大的無人機駕駛員需求缺口，并結(jié)合不同類型學(xué)員的實際情況，提出了很多建設(shè)性的意見和建議。

余景兵董事長表示：無人機培訓(xùn)是一個系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)過程，理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，實戰(zhàn)演練是提升技能的關(guān)鍵。在全球鷹無人機課程學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，課程將按照先理論后實踐，先模擬后實操有序開展扎實學(xué)員的無人機技能、知識，讓學(xué)員實實在在地學(xué)到‘真東西’。“

開班結(jié)尾，余景兵強調(diào)：“飛行無人機必須遵守相關(guān)的法律法規(guī)和飛行規(guī)則。我們需要了解無人機的飛行限制，如禁飛區(qū)域、飛行高度、飛行速度等。同時，我們也需要了解無人機的飛行許可申請流程，確保自己的飛行活動合法合規(guī)。”

現(xiàn)在我國無人機操控員崗位的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬人。本期開班儀式的成功舉辦，未來能夠為市場輸送具備專業(yè)技能的無人機駕駛員，滿足各行業(yè)對無人機操作的需求。全球鷹專業(yè)的培訓(xùn)和考證有助于提高無人機駕駛員的整體素質(zhì)和技能水平，進(jìn)而提升整個低空經(jīng)濟行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競爭力。